在乡村振兴背景下，汽车专业通过“教研创赛”四维融合，构建服务乡村新引擎。该模式打破壁垒，将专业建设深度融入乡村振兴，既能提升人才培养质量与社会服务效能，又能系统增强服务乡村产业、人才与技术发展的综合能力，形成教育赋能乡村、乡村反哺教育的良性循环，需多维度协同构建长效机制。

　　构建“乡土化”课程体系与人才培养模式

　　提升汽车专业服务乡村振兴的能力，首先要做好人才培养的精准供给。要对现有课程体系进行“乡土化”改造，把服务乡村的基因植入人才培养全过程。关于课程内容，在坚持汽车检测与维修、新能源汽车技术等核心课程标准的基础上，融入“农”字特色模块，教学内容都要贴近乡村实际用车环境，培养学生解决乡村实际技术问题的能力。教学方法上，大力推行项目式教学、案例教学和情境教学，以真实的乡村汽车服务项目为教学载体，让学生在完成项目的过程中真正学以致用。同时，要积极建设乡村课堂，与县域职业学校、乡村汽车维修站点、乡镇交通运输企业共建教学实践基地，组织学生下乡开展现场教学、技术观摩、社会实践，让其尽早接触乡村产业生态、熟悉乡村服务场景。

　　强化应用科研，聚焦乡村需求开展关键技术攻关与转化

　　科研是连接专业知识与乡村实际需求的桥梁，汽车专业应当把科研重心下沉到乡村振兴中的具体痛点、难点。第一，要抓住乡村特色交通工具及装备的机遇，就乡村客运“最后一公里”、农产品物流、乡村旅游观光等需求，联合车企、科技企业，开展适用于乡村窄路、坡地、非铺装路面的小型化、电动化、多功能便民车辆的适配性研究，同时主动探索农用车辆与通用汽车技术融合创新的方向，在现有汽车平台基础上开发兼顾运输与轻型农作业功能的模块化车辆。第二，要抓住乡村汽车后市场服务效能提升的契机，研究适用于乡村分散场景的移动式快修快保技术、基于大数据的远程故障诊断及预警技术等，开发简便易用、价格亲民的专用维修工具或诊断设备，切实降低乡村维修服务的技术门槛及运营成本。第三，建立真正打通科研与应用链条的高效科研成果转化机制，与地方政府、乡村企业共建乡村产业服务中心，把实验与试验成果系统、规范地孵化成适用于乡村的小型化设备、工艺规程、技术标准及服务模式，以技术培训、工艺示范、现场指导等形式将创新成果导入乡村生产生活，把技术送到农户车间中。

　　激发创新活力，构建师生共创服务乡村的实践平台

　　营造有利于师生面向乡村开展技术创新、模式创新、文化创新的氛围，同时搭建实体平台。在校内，设立 创客空间，配齐研发所需各类设备，发布乡村需求导向的创新项目指南，鼓励学生跨专业组队，在专业教师指导下直接开展创新实践，且将此类创新活动纳入第二课堂成绩单及创新创业学分体系之中，对优秀项目予以经费支持、导师指导、孵化扶持三重奖励。定期组织“汽车技术与乡村振兴”主题的创新工作坊、沙龙、路演活动，主动邀请乡村创业者、技术能手、基层干部进校园交流，让不同背景、不同专业的人彼此碰撞思想。把创新成果真正推向乡村一线，与乡村地区共建乡村创新实践基地，把师生的创意、设计、模型带去乡村进行测试、改良、试点应用。除此之外，支持优秀项目参加“互联网+”“挑战杯”等高水平创新创业大赛，以赛促创，以创促服。

　　发挥以赛促用效能，打造服务乡村的技能展示与交流高地

　　职业技能竞赛是检验教学效果、推广先进技术、树立服务标杆的载体。汽车专业要将竞赛维度融入服务乡村振兴的框架之中。第一，要让竞赛内容贴近乡村，在组织校内技能竞赛及备战省级、国家级赛事时，可以在传统赛项的基础上合理增设或调整有乡村特色的赛项及考核点，在汽车维修赛项中加入乡村常见车型的复杂故障诊断任务，在新能源汽车赛项中考察乡村简易充电设施的安装与调试能力，在技术服务营销赛项中模拟向乡村客户推介适用产品的真实情境。第二，要让竞赛组织形式直接面向乡村，与县级政府、行业协会联合举办乡村振兴汽车技术服务技能大赛，让职业院校学生、乡村汽车维修技师、返乡青年同台竞技，竞赛用车及所设故障要优先选用乡村保有量大的车型及典型故障。第三，要让竞赛成果真正发挥示范辐射作用，对竞赛中涌现的优秀技术方案、规范操作流程、服务新模式进行系统梳理，制作成可视化教材、微课、技术手册等形式，通过线上线下多种渠道向全国乡村维修网点、运输从业者免费、充分地推广。组建由获奖选手及优秀指导教师构成的技术服务示范团，深入乡村开展巡回技术展示、技能培训、公益服务等活动，让竞赛现场的高超技艺切实转化为服务乡村的实在能力。

　　健全融合保障机制，构建多方协同、持续发展的服务生态

　　教研创赛融合服务乡村振兴不可能一蹴而就，必然需要体制机制保障，要从顶层设计、资源整合、评价激励三方面构建长效支持体系。第一，顶层设计上院校要把服务乡村振兴纳入汽车专业乃至全校的发展规划之中，制定专项行动计划，成立跨部门协调机构，统筹教学、科研、学工、就业等资源，形成工作合力。第二，资源整合上要主动建设“政、行、企、校、村”多元协同共同体，先与当地农业农村、交通运输、科技、乡村振兴等部门对接，争取政策支持、项目资源，再与汽车行业协会、龙头企业、连锁服务品牌深化合作，共建产业学院、混合所有制实训基地，引入行业标准、真实案例、先进设备。还要找准乡村、乡镇企业的具体实际需求，签订合作协议，建立稳定长久的服务关系。第三，评价激励上要设计导向激励机制：在教师考核评聘、职称晋升中适当提高对社会服务、技术转化、指导乡村创新实践等业绩的认可权重，设立服务乡村振兴贡献奖，对表现突出的师生团队及个人予以表彰。配套建立科学合理的效果评估与反馈机制，以跟踪调研方式持续、客观地考察服务成效，及时听取乡村各方意见，调整服务策略，让所有行动都真正围绕乡村现实需求展开，做到真帮实助、互为促进、协同发展。

　　教研创赛深度融合背景下，汽车专业服务乡村振兴的路径更加明晰，要推动教学改革、应用科研、创新实践、技能竞赛、健全机制等方面协同用力，对接乡村需求，培养高质量的乡土人才，解决技术难题，激活内生动力，在乡村全面振兴中展现职业教育的价值。立足农村汽修维保、农机车辆检修、乡村交通服务等实际场景，优化专业课程设置，以赛促学、以研促教，输送懂技术、留得住、能实干的本土汽车技能人才，为乡村产业发展注入职教动能。

（张筱青，烟台职业学院交通工程系）