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“赛道”悟出“学道” 实践才是王道

来源:北京青年报2019-06-14 09:16

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奋斗永远是青春最亮丽的底色,在青春这条赛车道上,我不能输!——朱漫福

  赛车手、学霸、入选学校首期“海外计划”学生国际交流项目、保送清华直攻博士学位,她就是朱漫福——北京理工大学机械与车辆学院2015级本科生。大学四年的时光,如赛车疾驰般倏忽而过,在这个女大学生的青春赛道上,写满了拼搏与奋斗,载满了成绩与精彩。

  当一名赛车手成为最初的梦想

  “1圈,2圈……30圈,31圈……50圈。”北理工校园中,一辆水滴形的赛车,以25km/h的速度,在操场的跑道上,一圈圈匀速行驶,不时发出阵阵轰鸣。当跑完第50圈,赛车平稳刹住,一位身着红色赛车服的女车手从不足1立方米的驾驶室中一跃而出,身材娇小却尽显飒爽英姿,这就是朱漫福。

  做个赛车手,对于朱漫福来说,这是在上大学前想都不敢想的。但在北理工一次节能车俱乐部的宣讲会上,看着学长学姐们驾驶自己造出的赛车驰骋赛场时,朱漫福找到了心中的方向。

  北理工节能车车队俱乐部,是朱漫福所在的机械与车辆学院独有的俱乐部,该俱乐部由学院学生自行组织、自行管理、自行运营。从设计车、造车、修车、试车到比赛都是由学生团队完成的。“这给了我们把课本知识理论用之于实践的机会”,朱漫福告诉北青报记者。学院的学生们平日里一有时间就来俱乐部里“捣鼓捣鼓车”,这让他们觉得那些“冷冰冰”的知识点变得鲜活起来。

  为了加入北理工节能车车队,朱漫福从大一开始,就认真准备,刻苦钻研,丰富自己。终于,在大二暑假,朱漫福作为实习生在节能车队学习。初到车队,朱漫福难免紧张,但扎实的知识储备和出色的学习能力给了她自信,北理工创新实践、学习成长的良好氛围,更是让朱漫福如鱼得水。

  暑期实习期间,她经常是第一个来到车队的人,遇到不懂的问题,高年级的学长学姐们都是耐心解答。朱漫福在车队成长迅速。暑期实习结束后,她被车队选为电车车手。“之所以选择身材娇小的小朱,虽然有从车辆减重节能的角度考虑,但是她的沉稳冷静和认真执着才是当选的最重要因素。”担任多年车队指导教师的宋强这样说。

  在青春赛道上永不言败

  开车虽然很“酷”,但朱漫福背后付出的艰辛更“酷”。

  从新车落地到比赛前夕,是试车的集中期和黄金期。暑假期间,朱漫福和队员们抓住上午的黄金时间试车,下午就推车回车队进行检修和为第二天的试车做准备。9月开学后,朱漫福课程表的空白时间几乎全部用来试车。电车要想跑出好成绩,应尽量匀速行驶,车手要把稳油门,这对臂力是极大的考验。为了控制好体重并稳稳地握住转把,朱漫福尝试了各种减脂训练,也逼迫自己去尝试并不喜欢的户外长跑,加强臂力训练。经过两个多月的训练,2017年10月底,朱漫福与队友们一起出征Honda中国节能竞技大赛。然而,首次练习赛却不尽如人意。比赛场地情况复杂,让习惯了在平整操场上驾车的朱漫福很不适应。练习赛中,她驾驶着电车不仅多开了一圈,而且在跑第二圈时行驶速度就已经不符合赛事要求,导致最终成绩不予录入。

  练习赛的失利和正式比赛的即将来临,使朱漫福的心情低落压抑到了极致。“安全第一,不要太有压力。”队友们的鼓励让朱漫福感受到了温暖,“为了这次比赛,大家付出了一年的努力。我不能轻易放弃。”练习赛后,朱漫福和领队们一遍又一遍地观看视频,剖析行驶过程中出现的问题,并重新制定驾驶策略。正式赛前夜,她无心入睡,把对应每一个弯道、每一个上下坡的驾驶策略牢记在心,在脑海中模拟了无数遍的比赛场景。最终,北京理工大学节能车俱乐部翼昇车队斩获大赛亚军。

  朱漫福在青春的赛道上,战绩骄人,她分别获得了2017年AAM杯国际创新方案设计大赛二等奖、2018年全国大学生机械创新设计大赛首都一等奖、全国二等奖……

  勤奋学习是始终如一的“标签”

  当一名优秀赛车手,并不耽误朱漫福成为一名学霸。今年2月25日,朱漫福成功入选国家奖学金获奖学生代表名录,并登上《人民日报》,在全国约5万名国奖获得者中,仅有百人获此殊荣。

  “大学四年69门课程,平均成绩达到94.72分,稳居年级前列;获国家奖学金3次、获校最高荣誉奖学金徐特立奖学金、多次获校优秀学生一等奖学金;获得北京市三好学生、首都大学中职院校‘先锋杯’优秀团员……”谈到朱漫福,辅导员马凯总是赞不绝口。

  清晨8点开始自习,晚上10点后披着星光回宿舍,朱漫福始终鞭策自己用多一点的努力跑得更远一点。“晚上回宿舍的路上,我就会在脑子里回顾当天学习的知识点,等回到宿舍时,差不多也梳理完了。”课前预习,课后复习,课程的学习循环往复。掌握了这样的学习方法后,朱漫福更是能跳出书本,按照自己的理解来总结要点。四年来,朱漫福认认真真地用笔记下了每门课程的学习心得,而这个笔记就像另一本属于自己的“新教材”。

  说起保送清华博士,除了学习成绩优秀,朱漫福的赛车经历是她很重要的一个“加分项”。朱漫福告诉记者,在申请攻读清华博士时,她把赛车的经历放在了“个人陈述”最显眼的位置。在面试时,面试官也对她这段经历非常感兴趣。“我觉得打动他们的不是因为我是一个女赛车手,而是因为我开赛车那股劲”,朱漫福说,读博和开赛车有异曲同工之处,都需要有足够的耐心和毅力,目前,她正在潜心阅读与读博期间研究方向相关的文献,做好了“把冷板凳坐热”的准备。(文/本报记者刘婧 通讯员 王朝阳)

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